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采用外掛式轉(zhuǎn)向機構(gòu)、油門、剎車、換擋機構(gòu),模擬人的駕駛行為,利用多核嵌入式系統(tǒng)控制整車控制器和執(zhí)行單元。可一鍵切換人工駕駛和自動駕駛,具有可行的急停保障措施和遙控能力,保持安全性和可行性。
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